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停车场系统如何解决跟车问题
点击次数:209 发布时间:2018-11-05
 
  跟车问题细分可分为三种跟车问题
 
  A:前车持有有效注册卡,后车(跟车)无卡
 
  B:前车持有有效注册卡,后车(跟车)同样持有有效注册卡
 
  C:前车无有效注册卡,后车(跟车)持有有效注册卡
 
  在施工过程中,触发地感线圈距离UHF900M读卡器4—5米之间,落杆地感线圈在道闸的闸杆下,两个地感线圈之间的距离在4米左右,可以解决跟车问题。
 
  A跟车情况:当第一辆车触发地感时,此时车中的“卡”距离UHF900M读卡器在4米——5米范围。加上车辆自身的车长,加上后车与前车之间的安全距离,此距离完全超出了UHF900M读卡器的读卡距离,当前车通过道闸后,道闸闸杆落下。而此时即使后车触发了地感,由于后车没有有效注册卡,系统不会自动开闸放行。从而有效阻止A情况的跟车。
 
  (假设后车车速较快,在前车通过后闸杆未落下时强行行驶到了闸杆下,由于道闸下地感线圈感应到道闸下方有车辆。为了避免造成砸车事故,此时闸杆将停止下落并执行开启操作,防止砸车事故发生。)
 
  B跟车情况:当前车正常行驶通行,通过道闸入场后,道闸很短的时间完成落杆。此时如果后车触发了地感,系统将自动开始读卡操作,由于后车同样持有有效卡,所以在系统读取到有效卡卡的瞬间道闸闸杆执行抬杆动作,从而保证车辆的正常进场。
 
  (如果后车车速比较快,在前车通过后,道闸闸杆还未下落就行驶到了地感触发读卡区域,此时道闸将中断闸杆下落操作(执行抬杆动作),保证车辆正常进场通行。
 
  C跟车情况:当车辆行驶到第一道地感线圈触发读卡后,由于该车没有有效注册卡,所以闸杆不会开启。即时后面有持有效注册卡的车辆紧根其后,根据车辆位置与通过调整读卡器的角度设定读卡器的读卡距离(5-8m),后车即使持有有效注册卡紧跟随在前车之后,也无法进入有效读卡距离。不会开启道闸,避免了前车无卡因后车有卡而进场。
 

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